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油缸钢管是一种采用冷拔或热轧工艺制成的高精密无缝钢管

   来源：山东辰星达金属制品有限公司

   油缸钢管是一种采用冷拔或热轧工艺制成的高精密无缝钢管


       油缸钢管是一种采用冷拔或热轧工艺制成的高精密无缝钢管，主要由碳钢（如10#、20#）或合金钢（如40Cr、37Mn5）构成，含锰、铬、硫等元素。其具有高精度（尺寸公差≤0.05mm）、高表面光洁度（粗糙度Ra≤0.08µm）、耐高压及冷弯不变形等特性，广泛应用于液压油缸、气动元件、工程机械、石油化工等领域 [。
该钢管通过冷拔工艺加工时可使用单链式或双链式冷拔机，结合芯棒预穿等技术，保证管壁均匀且内外无氧化层。表面处理可提升硬度（HV≥4°）和疲劳强度（约30%），残余应力层能延长使用寿命。规格涵盖外径14-720mm、壁厚1-30mm，适配不同工况对耐腐蚀、耐高温的要求，并提供异形管定制服务 

油缸钢管：什么是油缸钢管？油缸钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。油缸钢管由于油缸钢管内外壁无氧化层、油缸钢管承受高压无泄漏、油缸钢管高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、油缸钢管压扁无裂缝等油缸钢管的优点，所以油缸钢管主要用来生产气动或液压元件、液压油缸的产品，油缸钢管如气缸或油缸，可以是油缸钢管无缝管。油缸钢管的化学成分有化学成分、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。

油缸钢管适用于石油、液压油缸、机械加工、厚壁管道、化工、电力、锅炉行业用耐高温、耐低温、耐腐蚀用无缝钢管，适用于石油、航空、冶炼、食品、水利、电力、化工、化学、化纤、医药机械等行业。
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